Compressor da suspensão do ar 7L0616007E para Audi Q7 VW Touareg

Suspensão do ar do compressor 7L0616007E para Audi Q7 VW Touareg

Descrição: Suspensão do ar do compressor 7L0616007E para Audi Q7 VW Touareg

Modelo: Para Audi Q7 VW Touareg

OEM: Front Left 2113209513 2113201938 2113209613 2113202038 direitos

Circunstância: Remanufactured genuíno

Posição cabendo: Front Left e direito

Material: Alumínio de aço de borracha

Aplicação: Mercedes W211

Garantia: 12 meses

Entrega: 3-7 dias após ter recebido o pagamento

Peso de efetivação: 6

Imagens detalhadas

Pode ser instalado nos seguintes veículos: Tipo 7L de Volkswagen Touareg I (2002-2010)

Compressor sem peça de portador que combina as números da peça de reposição originais:

7L0698007D, 7L0698007E, 7L0698007, 7L0616006C, 7L0698007A, 7L0616007, 7L0616006, 7L0616006D, 7L0616006E, 7L0616006F, 7L0616006H, 7L0616007A, 7L0616007B, 7L0616007C, 7L0616007D, 7L0616007E, 7L0616007F, 7L0616007H, 7L0698007B, 7L8616006, 7L8616006D

Espaço da entrega:

- Compressor
- Linha de ar - linha de ar comprimido entre o compressor e a válvula
- Parte da conexão - mangueira/válvula da pressão
- Mangueira da sução
- Relé

CUIDADO: A substituição do relé é imperativa, se não a garantia no compressor é perdida!

Antes que você compre um compressor por favor mantenha na mente que a razão que principal um compressor falha é porque há um escape no sistema de suspensão do ar que faz com que o compressor sobrecarreguem e a neutralização. A causa a mais comum para um escape no sistema é um saco gotejante velho da mola de ar. Sua garantia do compressor será anulada se os sacos da mola de ar não têm sido substituídos recentemente em seu veículo. Nós recomendamos aquele a fim manter seu sistema de suspensão do ar em condições ótimas você sacos novos da mola de ar da compra.


Nosso conselho técnico para o dispositivo do suprimento de ar:

1. Mude os relés antes de instalar o compressor mesmo se parece trabalhar ainda.
Esta é igualmente uma especificação pelo fabricante de carro. Seja certo mudar os relés direitos.
Os relés olham similares, é por isso lá são um risco mudar os relés errados.
2. seja certo verificar se o sistema seja leakproof após a reparação.
A maneira a mais fácil de fazer isto é estacionar o veículo. Espera para que o sistema reajuste automaticamente se seu carro tem esta característica.
Então medida as alturas da terra à borda mais baixa do para-choque tão exatamente como possível e para tomar notas.
No dia após a medida estas alturas outra vez e para compará-los antes com essas. Mesmo uma diferença pequena conduzirá a um compressor danificado e a umas válvulas danificadas a longo prazo.

Ao conduzir com uma suspensão de escape por muito tempo precisa de ser suposto que o compressor está correndo mais frequentemente do que normal. O número aumentado de ciclos da colocação em movimento sobre e é fora provável ter danificado já o compressor. Segundo a duração dessa circunstância você deve mudar os relés e verificar o desempenho do compressor para estar no lado seguro. Depois que o veículo esteve durante a noite o compressor normalmente não precisa de correr mais de 20 a 30 segundos para que o sistema esteja pronto para começar.