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Casa ProdutosPeças da suspensão do ar de BMW

bomba de ar de 37206850555 37206868998 37206875177 BMW

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Detalhes do produto:
Lugar de origem: Continente de China
Marca: BMW
Certificação: Others
Número do modelo: F02 F15 F6
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: PCes 1
Preço: US$39-US$199
Detalhes da embalagem: Embalagem neutra ou como a exigência
Tempo de entrega: 2 dias
Termos de pagamento: Western Union, MoneyGram, L/C
Contato
Descrição de produto detalhada
Garantia: 3 anos Oe não.: 37206850555 37206868998 37206875177
Tipo: Mola de suspensão O carro faz: BMW X5 F02 F15
Tamanho: Padrão original Modelo do carro: F02/F07/F18
Material: Alumínio de aço de borracha Cor: Mesmos como a imagem
Embalagem: Embalagem neutra ou como a exigência
Realçar:

37206850555

,

37206868998

,

37206875177

OEM apto 37206850555 do bloco da válvula de bomba do compressor de ar do F16 de BMW X5 F15 37206875177

 

Descrições

 

Modelo: Para X5 F15/F85 X6 F16/F86
OEM: 37206875177 37206868998 37206850555
Material: Rubber+Steel
Circunstância: Novo
Pagamento: União de TT.paypal.Western
Entrega: 1-3 dias
Pacote: Embalagem neutra ou como a exigência
Lugar de origem Cantão, China
Certificado: TS1694
Termo de comércio: EX-WORK: CORRENTE DE RELÓGIO;
Garantia: 12 meses
Peso de efetivação: 6 quilogramas

 



Pode ser instalado nos seguintes veículos:


F16 DE BMW X6 (2014-2019)

Número da peça de reposição do original do dispositivo de nivelamento:


37206875177; 37.20-6 875 177
37206868998; 37.20-6 868 998
37206850555; 37.20-6 850 555
WABCO: 4154034250, 4154033170, 4154030472


CUIDADO: A substituição do relé é imperativa, se não a garantia no compressor é perdida!
O relé deve ser substituído ao mesmo tempo que a mudança do compressor
.
Antes de comprar um compressor, note por favor o seguinte:
A razão a mais comum para um compressor defeituoso é um escape no sistema, fazendo com que o compressor corra demasiado por muito tempo e demasiado frequentemente.
Um número excessivo interruptor-em ciclos fará com que os contatos de relé colem junto.
Em consequência, do relé as funções já não.
O resultado é corrente contínua no compressor.
O compressor corre continuamente sem controle até que se queime.
Antes que um compressor novo esteja instalado, todas as razões pelas quais foi danificado devem completamente ser eliminadas.
.
Ao escape:
Um escape pode ocorrer em muitos lugares, por exemplo:

  • As molas de ar ou a mola de ar porosa ou danificada parte (o suporte)
  • Selos gastos, conexões de ar comprimido defeituosas e mangueiras de ar comprimido aquecidas por atrito
  • Alojamentos gotejantes nos componentes tais como compressores, válvulas, molas de ar ou suportes da suspensão.


Cada sistema da mola de ar é vulnerável desta maneira.
, Siga consequentemente nosso conselho para evitar em um futuro próximo todos os reparos mais adicionais.

Vantagens básicas porque você está nas boas mãos com peças de automóvel de Gaoshuo quando se trata da suspensão do ar:

  • Nós temos tratado este assunto desde 2003
  • O fabricante selecionado por nós é uma das colunas de apoio para a melhor qualidade
  • Cooperação estreita com os fabricantes no campo da gestão de qualidade
  • Possua cada vez mais os produtos que facilitam o reparo de seu veículo
  • Serviço de reparações em nossa própria oficina do carro do especialista.


Nosso conselho técnico para o dispositivo do suprimento de ar:


1. Mude os relés antes de instalar o compressor mesmo se parece trabalhar ainda.
Esta é igualmente uma especificação pelo fabricante de carro. Seja certo mudar os relés direitos.


Os relés olham similares, é por isso lá são um risco mudar os relés errados.
2. seja certo verificar se o sistema seja leakproof após a reparação.


A maneira a mais fácil de fazer isto é estacionar o veículo. Espera para que o sistema reajuste automaticamente se seu carro tem esta característica.
Meça então as alturas da terra à borda mais baixa do para-choque tão exatamente como possível e tome notas.
No dia após a medida estas alturas outra vez e comparam-nos com essas antes. Mesmo uma diferença pequena conduzirá a um compressor danificado e danificou válvulas a longo prazo.
.
Ao conduzir com uma suspensão de escape por muito tempo precisa de ser suposta que o compressor está correndo mais frequentemente do que o normal. O número aumentado de ciclos da colocação em movimento sobre e é fora provável ter danificado já o compressor. Segundo a duração dessa circunstância você deve mudar os relés e verificar o desempenho do compressor para estar no lado seguro. Após o veículo estado durante a noite o compressor normalmente não precisa de correr mais de 20 a 30 segundos para que o sistema esteja pronto para começar.

 

 

 

 

 

 

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